Видеорегистратор Advocam-FD Black II GPS+ГЛОНАСС

Видеорегистраторы марки Advocam я неоднократно тестировал. Мне они всегда нравились своими продвинутыми возможностями, среди которых: питание через кронштейн, модуль для фиксации координат, большой дисплей и так далее.

В данной статье мы с вами посмотрим, что собой представляет видеорегистратор нового поколения этого производителя. Он называется Advocam-FD Black II GPS+ГЛОНАСС. Этот видеорегистратор кроме традиционных возможностей, вроде G-сенсора, также имеет систему предупреждений о камерах контроля скорости, гибридный модуль позиционирования GPS+ГЛОНАСС, ну и у него усовершенствованное программное и аппаратное обеспечение по сравнению с предыдущей моделью.

Предыдущая же модель называлась AdvoCam-FD Black-GPS и она даже спустя четыре года после выпуска пользуется большой популярностью - в "Яндексе" держится на уровне 6 тысяч поисковых запросов в месяц, что довольно много в сравнении с видеорегистраторами других производителей.

Еще интересно то, что первые несколько лет российская компания "Видеомакс", разработчики видеорегистраторов AdvoCam, принципиально не выпускали бюджетные устройства: их видеорегистраторы были в средней и высокой ценовой категории - от 5 тысяч рублей. Они мотивировали это тем, что при создании своих видеорегистраторов в первую очередь упирают на качество, а качественная вещь дешевой по определению быть не может.

Однако в последние два года, где-то с 2016-го, под этой маркой появились и бюджетные модели, причем качество и надёжность у них были на высоте. Поэтому, собственно, вполне бюджетный AdvoCam-FD Black-GPS и стал одним из самых продаваемых видеорегистраторов.

(Я спрашивал у представителей компании, как они ухитряются добиваться того, что даже бюджетные модели демонстрируют хорошее качество и надежность. Они мне объяснили это так. Во-первых, компания покупает комплектующие большими объемами и получают за это значительные скидки, что уменьшает себестоимость. Во-вторых, инженеры компании активно экспериментируют с комплектующими производителей второго эшелона, "выжимая" из них практически те же показатели, как и из комплектующих лидеров рынка.)

И вот сейчас - обновление модели, причем Advocam-FD Black II GPS+ГЛОНАСС остался в бюджетной категории "до 5000 рублей", а комплектация у него совсем небюджетная. Ну вот и давайте с ним познакомимся.

Технические характеристики

Видео: 1920×1080 — 30 кадр/с
Объектив: стеклянный, пятиэлементный, угол обзора 170°, 2.78мм, f/2.4
Матрица: CMOS, Aptina, 1/3", 3 Мпикс
Процессор: NovaTEK
Сенсор: трехосевой датчик движения, детектор движения
Формат видео: H.264/MOV
Встроенная память: нет
Носитель: microSD (microSDHC) до 32 Гб
Порты: miniUSB и miniHDMI
Крепление: вакуумная присоска
Аудио: микрофон и динамик (моно)
Аккумулятор: литий-ионный, 130 мА·ч
Дисплей: TFT, 2,7"
Wi-Fi: нет
Определение координат: GPS+ГЛОНАСС
Предупреждение о камерах: SPEEDCAM
Размеры: 87x45x34 мм
Вес: 62 г
Рабочая температура:: -10 ~ +50 °C
Цена: 4,5 тысяч рублей на "Яндекс.Маркете"

Характеристики очень хорошие, особенно для такой цены, но давайте смотреть, как оно всё работает.

Комплект поставки

Коробка из плотного качественного картона под цвет названия модели. На коробке, как обычно, перечислены основные достоинства модели и приводится полезная табличка вместимости карт памяти различного объёма при различных разрешениях видеозаписи. На дне коробки - описание действий управляющих клавиш. Полезная, кстати, штука, тут, в принципе, можно даже и не заглядывать в руководство пользователя.

Комплект поставки: видеорегистратор, кронштейн на присоске, автомобильный адаптер питания, руководство пользователя, кабель USB-miniUSB, диск с ПО, брошюра с разъяснением от телеведущего и президента Коллегии правовой защиты автомобилистов Виктора Травина "Что делать с данными видеорегистратора при ДТП".

У автомобильного адаптера есть дополнительный порт USB, чтобы к нему можно было подключать, например, смартфон. Но порт на 1А, так что зарядка будет не слишком быстрой.

Внешний вид и особенности

Черный вытянутый корпус с софт-тач покрытием. Кстати, насколько я знаю, вот эта форма впервые появилась именно у Advocam - это было ещё в 2014 году. И только после них китайские производители стали эту форму копировать. Я хорошо помню, что первые видеорегистраторы представляли собой неширокие параллелепипеды и на их экранчиках ничего нельзя было разглядеть. А вот такой формат 16:9 - тут корпус получается небольшой, но в видеорегистратор можно поставить достаточно широкий экран, на котором к тому же видео будет выводиться без полосок сверху-снизу, как это происходит у моделей с соотношением экрана 4:3.

Вот этот видеорегистратор рядом со смартфоном LG V30+ - для сравнения масштабов.

На верхнем торце: смена режима, запуск/остановка видеосъемки, меню, включение/выключение питания. Кстати, на верхний торец эти кнопки вынесли для того, чтобы сделать большой экран при небольших габаритах корпуса. У многих других производителей кнопки располагаются слева-справа от дисплея. Тут можно заметить, что на верхнем торце не видно маркировок кнопок и их нужно нажимать на ощупь, но это совершенно не проблема, привыкаешь к подобному варианту очень быстро.

На правом торце - клавиши вверх и вниз для навигации по меню.

На левом торце слот для карты памяти. Карта туда можно вставлять и вытаскивать пальцами, не используя дополнительных инструментов. (А то, знаете ли, бывают разные случаи.)

Ну и на нижнем торце: микрофон, microHDMI и microUSB.

Экран занимает почти всю заднюю поверхность видеорегистратора.

Кронштейн с присоской здесь традиционный для Advocam: в утолщении корпуса адаптера находится модуль навигации (в данном случае GPS+ГЛОНАСС), к нему с торца подключается кабель с питанием, видеорегистратор насаживается на специальную площадку с фиксатором и питание подается через кронштейн.

И я традиционно повторюсь, что такая конструкция не позволяет устанавливать видеорегистратор близко в верхней кромке ветрового стекла: у самого кронштейна корпус вытянутый, также еще и питание подается с торца - получается довольно большое расстояние, потому что вакуумная присоска закрепляется поворотом утолщения вертикально. Не очень понятно, что мешало сделать так, чтобы присоска закреплялась поворотом утолщения на 90 градусов влево - в этом случае видеорегистратор можно было размещать значительно ближе к верхней кромке, а провод при этом не мешал бы. Но, впрочем, наверное, разработчики здесь могут привести какие-то свои соображения, почему данный элемент делается именно так.

Работа устройства

После включения видеорегистратора на дисплее показывается информация о текущих настройках.

При нажатии кнопки "Меню" появляется меню настроек, состоящее из двух закладок: съёмка и настройки.

Разрешения здесь следующие.

Остальные пункты.

Закладка настроек.

Ну и замедленная съемка - штука достаточно забавная для далеких путешествий. Хотя я бы больше 1 секунды не ставил.

Ну а теперь самое главное - примеры того, как этот видеорегистратор снимает в различных условиях.

Солнечный день, город.

Слегка облачно, автотрасса.

Пасмурно, город.

Пасмурно, автотрасса.

Вечер, город.

Сумерки после заката, город.

Ночь, город.

Ну что сказать? Качество, на мой взгляд, в общем и целом - хорошее. Естественные насыщенные цвета, баланс белого отрабатывает качественно, широкий угол позволяет видеть всю дорогу и обочину.

Правда, ночью ожидаемо появляются заметные шумы (а что вы хотите для матрицы 1/3"), читаемость номеров плохая (известная проблема абсолютно всех видеорегистраторов - засветка номеров фарами своей машины), но дорожная обстановка фиксируется чётко и по записи всегда можно разобраться, что и как произошло, а для этого видеорегистраторы и устанавливают.

Координаты местонахождения видеорегистратор пишет прямо поверх видеоролика (там же есть дата, время, скорость и госномер), так что эти данные можно получить безо всяких дополнительных ухищрений. Ну и тут важный момент - наличие чипа ГЛОНАСС. Потому что в связке с ним быстрее обнаруживаются спутники, без поддержки ГЛОНАСС в России не оформить Европротокол, ну и при ДТП координаты инцидента требуют получать на устройстве с ГЛОНАСС.

С помощью специальной программы, прилагаемой на диске, можно посмотреть полный комплект: трекинг маршрута по карте, срабатывание G-сенсора.

Единственное, приложенный вариант плеера может глючить (у меня он карту не показывал) и для него надо устанавливать кодеки (там приложен K-lite Codec Pack), но для решения проблемы надо просто скачать полноценную версию плеера и в ней все работает прекрасно.

И и ещё пара слов про батарею. И в модели RED II и в этой есть аппаратное автоотключение заряда батареи при минусовой температуре. То есть устраняется зарядка в мороз, когда после холодной ночи в машине ставят заряжать видеорегистратор. Получается перепад температуры (греем холодный аккумулятор зарядкой, нагревается салон), что неминуемо рано или поздно убивает аккумулятор. Такой опции у других производителей я не встречал.

Наблюдения при работе и выводы

По умолчанию видеорегистратор автоматически включает запись при подключении к питанию и автоматически прекращает ее при отключении от питания (это опционально, настраивается). В процессе записипри любом срабатывании G-сенсора или нажатии кнопки "М" в отдельной папке EVENTS создается защищенный файл размером 30 секунд: начинается он за 15 секунд до события (или нажатия кнопки).

Предупреждения о постах ГИБДД и камерах фиксации скорости (в том числе "Стрелка-СТ") я, по причинам тестирования устройства в Испании, а не в России, проверить не смог. Базу постов и камер нужно скачать с сайта разработчика (также в Сети есть уточненные базы от энтузиастов) и закачать в видеорегистратор - тогда будет предупреждать.Эти базы обновляются производителем раз в месяц.Предупреждать должны о различных типах камер: статических, камер в светофорах и парных камерах. Наличие ГЛОНАСС позволяет при авариях оформлять Европротокол.

Какие выводы? Видеорегистратор понравился. Качество видео - хорошее: картинка не "шумная" и при этом не "мыльная", детализация очень приличная для такой матрицы и низкой цены устройства. Цифровой шум появляется при недостатке освещения, но даже ночью качество изображение остается вполне достаточным для оценки ситуации.

Определение координат - возможность нелишняя для разбирательств по поводу различных дорожных происшествий, ну и с её помощью можно делать трекинг поездки, что тоже может пригодиться. Предупреждение о постах и камерах - опция более чем полезная.

Из минусов отметим не очень удобный вариант кронштейна, не позволяющего размещать видеорегистратор близко к верхней кромке ветрового стекла, а из плюсов - качество записи и набор сервисов при совершенно бюджетной цене в 4,5 тысячи рублей.