Адрес для входа в РФ: exler.world
Посадка в Сан-Франциско из кабины пилота
26.07.2022 16:04
17372
Комментарии (71)
Очень увлекательно - посадка самолета A380-800 в Сан-Франциско, снятая из кабины пилота. Это последний полет самого высокопоставленного пилота Lufthansa Юргена Рапса (он командир корабля). Виды с разных камер, переговоры экипажа, есть русские субтитры.
P.S. Я один раз в жизни видел посадку из кабины пилотов - во время полета в Геную.
Войдите, чтобы оставить комментарий.
После приземления привычно ожидал услышать аплодисменты 😉
Как летают на Аляске:
Как летают на Аляске:
Неудивительно. Piper - фантастически летучий аппарат. В наших краях поплавковый вариант очень популярен - тысячи озер, народ на Пайперах (и Сесснах) на рыбалку на северные озера летает. 😄 А "бигфут" может вообще где угодно сесть.
Ох давно это было. И Candlestick Park ещё живой и цеппелиновый ангар на Moffett field.
Через год в Кендлстике случится последнее шоу перед его сносом - Paul McCartney's "Last Pick at the Stick". До этого он там выступал в августе 1966 г. Это было последнее публичное выступление The Beatles (не считая "крыши").
Американским самолётам дозволено (по крайней мере, раньше было - лет 25 назад читал) делать "slam dunk" - лететь на юг над заливом, а потом где-то на уровне Union City выполнять поворот направо градусов на 120 с выходом сразу на глиссаду.
Иностранцам этого не разрешают. Они летят над полуостровом до Mountain View и делают широкий левый поворот через Fremont.
Население Palo Alto было этим недовольно - русские какие-то тут над нами летают. Опасно, да?
Выбор музыки доставил:
Через год в Кендлстике случится последнее шоу перед его сносом - Paul McCartney's "Last Pick at the Stick". До этого он там выступал в августе 1966 г. Это было последнее публичное выступление The Beatles (не считая "крыши").
Американским самолётам дозволено (по крайней мере, раньше было - лет 25 назад читал) делать "slam dunk" - лететь на юг над заливом, а потом где-то на уровне Union City выполнять поворот направо градусов на 120 с выходом сразу на глиссаду.
Иностранцам этого не разрешают. Они летят над полуостровом до Mountain View и делают широкий левый поворот через Fremont.
Население Palo Alto было этим недовольно - русские какие-то тут над нами летают. Опасно, да?
Выбор музыки доставил:
К тебе, Отчизна, с восторгом спешу я
И шлю привет полям, лесам родимым.
И шлю привет полям, лесам родимым.
Величественная машина этот А380-й, настоящий символ ушедшей эпохи. Больше таких уже не будет.
Блин, у меня адская ностальгия как по полетам, так и по Сан-Франциско.
Упомянутый Cliff House тоже вызывает теплые воспоминания. Какой там вид на пляж под вечер...
Упомянутый Cliff House тоже вызывает теплые воспоминания. Какой там вид на пляж под вечер...
А что за конструкция в море перед самой полосой (как раз на скришшоте)?
Подозреваю, конечно, что там прожектора стоят и ничего более, но почему несимметрично и (кажется) не по оси самой ВВП?
UPD: в смысле, центральная дорожка смещена относительно оси ВВП.
UPD2: вопросы, в общем-то, снимаются. Если на центральную дорожку не смотреть, то все как раз симметрично.
Подозреваю, конечно, что там прожектора стоят и ничего более, но почему несимметрично и (кажется) не по оси самой ВВП?
UPD: в смысле, центральная дорожка смещена относительно оси ВВП.
UPD2: вопросы, в общем-то, снимаются. Если на центральную дорожку не смотреть, то все как раз симметрично.
ВПП? ВВП, вроде, "он" (продукт).
но почему несимметрично
ВПП?
А зачем его помыли намочили?
Традиция. Водяная арка когда какая-либо авиакомпания первый раз прилетает в какой-либо аэропорт.
В данном случае провожали герра Рапса на пенсию. Последний его рейс.
Там целая серия роликов этого полёта туда-обратно. Перед вылетом из Сан Франциско он даже на чоппере по перрону прокатился.
Там целая серия роликов этого полёта туда-обратно. Перед вылетом из Сан Франциско он даже на чоппере по перрону прокатился.
Подозреваю, конечно, что там прожектора стоят и ничего более, но почему несимметрично и (кажется) не по оси самой ВВП?
Это они и есть. Для ночной посадки.
Еще привода (радиомаяки).
На самом деле, это мероприятие проводится по разным поводам. К примеру, выкатка с завода, первый визит типа на аэродром, открытие регулярного маршрута, думаю что много чего еще, вот пишут - проводы КВС на пенсию.
Пошло это, похоже, с обливания приземлившихся спейсшаттлов, их так охлаждали.
Пошло это, похоже, с обливания приземлившихся спейсшаттлов, их так охлаждали.
Алекс открыл для себя pilotseye.tv 😄
Мне очень нравятся их фильмы, очень здорово сделано, как с точки зрения просто визуального ряда, атмосферы полёта, так и с точки зрения любителя авиации: всякие интересные технические подробности, работа пилотов. Один момент срабатывания TCAS и эмоции девушки-второго пилота чего стОят.
Так что для любителей авиации и путешествий рекомендую посмотреть все доступные серии, тем более, на известном ресурсе они есть практически все. Ну или, если есть возможность, то лучше конечно официально купить у них на сайте.
А по поводу кривого перевода "Gear down" и прочего - это автоматический перевод, не стоит придираться.
Мне очень нравятся их фильмы, очень здорово сделано, как с точки зрения просто визуального ряда, атмосферы полёта, так и с точки зрения любителя авиации: всякие интересные технические подробности, работа пилотов. Один момент срабатывания TCAS и эмоции девушки-второго пилота чего стОят.
Так что для любителей авиации и путешествий рекомендую посмотреть все доступные серии, тем более, на известном ресурсе они есть практически все. Ну или, если есть возможность, то лучше конечно официально купить у них на сайте.
А по поводу кривого перевода "Gear down" и прочего - это автоматический перевод, не стоит придираться.
Хех..., вот настоящая посадка! 😄
Фигня, в фильме банзай лучше!
Не скажи. Фильм в целом улетнее.
Интересно.
У Дмитрия Антонова тоже отличные ролики, особенно на Мрии были уникальные.
"Реверс полный - шесть зеленых горит".
У Дмитрия Антонова тоже отличные ролики, особенно на Мрии были уникальные.
"Реверс полный - шесть зеленых горит".
Почему-то, из всех потерь этой войны, больше всего жалко именно Мрию.
Почему-то, из всех потерь этой войны, больше всего жалко именно Мрию.
Есть же конченные особи...
Перевод субтитров однако...
Чурки идут.
Чурки идут.
Как-то жили четыре дня в Мариотте (San Francisco Airport Marriott Waterfront) возле этого аэропорта. Очень прикольно было следить за самолетами. Там вид сбоку, непонятно что две полосы, если не знать.
Шикарное зрелище! Посмотрел с огромным удовольствием!
Но перевод на русский, конечно, подкачал. Перевести "Gear Down!" как "Передача вниз!" (на самом деле "Выпустить шасси!") - это улыбнуло ))))
Но перевод на русский, конечно, подкачал. Перевести "Gear Down!" как "Передача вниз!" (на самом деле "Выпустить шасси!") - это улыбнуло ))))
Просто переводчик фанат Top Gear.
Дык очевидно, раздатку на понижайку переключали!
Обычное торможение двигателем на пониженной передаче, ага.
Но перевод на русский, конечно, подкачал.
Просто переводчик молодой - в f19 не успел полетать.
А как тогда самолет по земле едет? Карданчики там, вот!
)))
)))
С LH помню достаточно забавная история была примерно в 2005? (не помню уже). Устроили они в интернете конкурс-голосование как назвать новый борт A380(или A350). К голосованию подключилась куча российского интернета и на первых 2х местах были Chkalov и Stalingrad. Но, люфты как-то замяли сей вопрос и выбрали другое имя))))
Jumbo McJumboface
помню эти финги в воде. Когда садишься в Сан Фране, довольно долго и низко летишь над заливом.
Называют, но у меня как-то не прижилось. И я уехал в 2010
Не Фриско что-ли уже называют?
Кстати да, хорошее объяснение : ) Мне всегда было смешно как местных колбасит с "неправильного" названия. Особенно нелепо это выглядит когда люди переезжают из Сан Франциско в жопеня типа Юты и тут продолжают обижаться на Сан-Фран или Фриско : )
в Сан Фране
Исчерпывающее объяснение нашел)mongwu.livejournal.com
Местные могут иногда говорить SF. Сан Фран - понаехи называют, да. Украинские понаехи еще шутя говорят Сан-Франківськ. (Алюзия на Івано-Франківськ).
Аэропорт Лукла, Непал:
Никаких летающих компьютеров, все "на руках". Никаких уходов на второй круг не допускается, при любой ошибке исход один. Заход в условиях высокогорья, где ветер через десять метров может резко поменяться. В общем, это надо видеть...
Никаких летающих компьютеров, все "на руках". Никаких уходов на второй круг не допускается, при любой ошибке исход один. Заход в условиях высокогорья, где ветер через десять метров может резко поменяться. В общем, это надо видеть...
На самом деле, допускается, только рубеж далеко. 😉
На 4:17 как раз демонстрируется схема ухода на второй круг.
На самом деле, допускается, только рубеж далеко. 😉
На 4:17 как раз демонстрируется схема ухода на второй круг.
PS: Вообще это скорее прерванный заход, "Круг" в авиации имеет вполне четкое определение, и схема сильно отличается от той, что в видео.
Сочи вроде 300 метров...
Около ста, если правильно помню (читал, не летал). Там и немного другие самолеты летают, побольше, чем Twin Otter. 😄
Ну значит 300футов, а летает там много всего, есть и небольшие.
Уход на второй круг и высота круга ожидания настолько разные вещи, что никак не связаны.
Ну значит 300футов, а летает там много всего, есть и небольшие.
Уход на второй круг и высота круга ожидания настолько разные вещи, что никак не связаны.
Есть посадка на 9местной импортной авиагазели в казани, снимал изза плеча пилота, нннннадо?
Есть посадка на 9местной импортной авиагазели в казани, снимал изза плеча пилота, нннннадо?
Пересмотрел, так себе видос конечно;)
photos.app.goo.gl
А что за пепелац?
красота, чего сказать
Помню в 2014 летал в SFO в командировку и отель был рядом с аэропортом в продолжении линии ВПП. Очень красиво было как на этих 2х полосах одновременно шли на взлет самолеты и в воздухе расходились влево-вправо.
Помню в 2014 летал в SFO в командировку и отель был рядом с аэропортом в продолжении линии ВПП. Очень красиво было как на этих 2х полосах одновременно шли на взлет самолеты и в воздухе расходились влево-вправо.
Интервалы между бортами - меньше минуты.
Ха. Лет 35 назад встречал жену и дочку в Жулянах. Жаль, не было тогда смартфонов. Один Ан-24 рулит по полосе, второй садится, метров 50 высоты, третий где-то в километре за ним. А за третьим, ещё пара видны. Как стайка гусей.
В Ньюарке еще хайвей I-95 идет параллельно этим полосам и довольно близко. Замечательное зрелище когда катишь по хайвею, а тебя догоняет Большой Боинг и почти рядом с тобой круто уходит вверх.
в Жулянах.
Блин, такой уютный аэропорт был(
А что с ним случилось?
Там, вроде, никто не пытался высадиться.
Там, вроде, никто не пытался высадиться.
Посадка KSFO
KGO x SFO = KSFO
ABC7 News - KGO Bay Area and San Francisco News
ABC7 News - KGO Bay Area and San Francisco News
San Francisco International Airport (IATA: SFO, ICAO: KSFO, FAA LID: SFO)
Изначально заголовок был другой у поста.
Изначально заголовок был другой у поста.
ОК, ясно!
